ПОЛОЖЕНИЕ
О Кубке Урала
по дельтапланерному и парапланерному спорту 2005 г.
1. Цели и задачи.
1.1. Розыгрыш Кубка Урала в личном и командном зачёте ( дельтапланы)
1.2. Розыгрыш Кубка Урала в личном и командном зачёте ( парапланы)
1.3. Выполнение разрядных норм и требований ЕВСК.
1.4. Популяризация и развитие дельтапланерного и парапланерного спорта .
1.5. Пропаганда здорового образа жизни среди молодёжи.
1.6. Обмен опытом среди тренеров, руководителей клубов, судей, спортсменов.
2. Общие положения
2.1. Кубок Урала разыгрывается в зачётах :
2.1.1. Дельтапланы :
2.1.1.1 Общий ( мужчины, женщины) – лично-командный
2.1.1.2 Среди женщин
2.1.1.3 Среди дельтапланерных клубов.
2.2.1. Парапланы:
2.2.1.1. Общий(мужчины, женщины )-лично-командный
2.2.1.2. Среди женщин
2.2.1.3 Среди парапланерных клубов.
3. Организаторы соревнований.
3.1. ЧОО РОСТО(ДОСАААФ), Челябинское отделение ОФ СЛА РФ, дельтапланерный клуб
ЮУрГУ
3.2. Непосредственное проведение соревнования возлагается на начальника соревнования
и главного судью.
3.3. Начальник соревнований- Иргалеев Т.Г. (1с/кат)
3.4. Главный судья соревнований –Масалимов А.Т (респ/кат)
3.5. Главный секретарь - Черненко В.Б. (1с/кат)
3.6. Руководитель полётов – Чмелёв М.Ю. (1с/кат)
4. Заявки.
4.1. Заявки на участие в соревновании направлять по адресу :
тел/факс (351) 771-16-09, тел. 270-37-14
e-mail: talgat_delta@mail.ru
Контактные лица : Иргалеев Талгат Гаязович, тел. (351) 771-16-09, 270-37-14
Масалимов Азат Тимербулатович, тел.(3472) 35-43-01
5. Регламент, сроки, место проведения.
5.1. Время проведения : с 12 августа по 20 августа 2005 г
5.2. Место проведения : респ. Башкортостан, с. Аскарово, дер. Идяш-Кускарово
5.3. Прибытие : ж/д вокзал г.Магнитогорск – далее автобусом до с. Аскарово – далее автобусом до дер. Идяш-Кускарово.
5.4. Общий порядок работы на соревновании :
12 августа - заезд, мандатная и техническая комиссия.
- официальная тренировка.
13 августа – церемония открытия ,полеты по программе соревнований
14 августа- 20 августа - полеты по программе соревнований
20 августа- церемония закрытия
21 августа- отъезд
5.5. Выходной день- по решению ГСК.
5.5. По согласованию с организатором Кубка разрешается прибытие за несколько дней до начала соревнований для проведения тренировочных сборов.
6. Участники соревнования, требования к ним и условия участия.
6.1.Общий зачет.
6.1.1. В общем командном зачете принимают участие сборные команды городов, районов,
клубов.
Состав команды- 3 спортсмена, руководитель команды. Руководителем команды
может быть один из спортсменов.
6.1.2. В личном зачете участвуют члены соревнующихся команд и другие спортсмены.
6.1.3. При наличии кворума -3 спортсмена- разыгрывается женский зачет.
6.2. Регистрация
6.2.1. По прибытию руководитель команды или участник должны пройти официальную
регистрацию, заполнить карточку участника , подать заявку на команду и заплатить
стартовый взнос.
6.2.2. Участник при регистрации должен предъявить :
- паспорт или документ, заменяющий его;
- лётную книжку;
- зачётную классификационную книжку спортсмена;
- технический паспорт или формуляр дельтаплана (параплана);
- медицинскую справку с допуском к полётам на дельтаплане (параплане);
- страховое свидетельство ( на сумму не менее 5000 руб.)
- расписку о соответствии дельтаплана и экипировки требованиям ВТТД-84.
- GPS (если таковой имеется)
- номер пенсионного удостоверения
- ИНН
6.2.3. Судьи представляют :
-паспорт или документ, заменяющий его;
-судейское удостоверение.
- номер пенсионного удостоверения
- ИНН
6.3. Требования к спортсменам ( общий зачёт) :
- спортивная квалификация не ниже 2 разряда (с опытом парения в термических потоках)
- общий налёт составляет не менее 20 часов
- налёт в текущем году не менее 1 часа;
- налёт на заявленном аппарате не менее 1 часа;
- перерыв в полётах к началу соревнований не более 3 недель.
6.4. В случае явного несоответствия подготовки спортсмена заявленной им квалификации,
ГСК имеет право его дисквалифицировать.
6.5. Стартовый взнос составляет 800 рублей . Стартовый взнос не возвращается.
6.5.1. Стартовый взнос включает:
- организацию судейства соревнований;
- расходы по руководству полетами;
- обеспечение полетов по видам (метео - штурманское, поисково-спасательное);
- медицинское;
- обеспечение транспортом (завоз на старт и подбор с маршрута);
- карты и официальные документы
- фотопленка (для не имеющих GPS)
- призовой фонд
- церемонии открытия и закрытия соревнований.
6.5.2. Регистрация производится в штаб-квартире соревнований с 12 августа с 15-00
Окончание регистрации - 13
6.5.3. По окончании регистрации заявки на участие не принимаются.
7.Требования к авиационной технике.
7.1. Каждый летательный аппарат является одним целым и не может заменяться в течение
соревнований. В случае повреждения допускается замена на аналогичный по
согласованию с ГСК.
7.2. Дельтаплан ( параплан) должен иметь налёт не менее 2-х часов.
7.3. ГСК имеет право проверять технику участника на годность к полётам в течение всего
соревнования.
8. Упражнения и подсчет очков.
8.1. На соревнованиях разыгрываются задачи согласно спортивному .Кодексу ФАИ.
- полет на открытую дальность по прямой или через ППМ
- полёт на дальность до цели
-полет на дальность до цели с возвращением
-полет на дальность и скорость по треугольному маршруту
-полёт на скорость до цели с возвращением
-гонка
-полёт на дальность и скорость по заданному маршруту
-полет до цели через ППМ
-гонка до цели через ППМ
-« кошачья колыбель » ( полёт на дальность через назначенные ППМ, по маршруту ,
выбранному участником)
8.2. Очки начисляются за дистанцию и за время; для пилотов, не долетевших до цели, очки начисляются только за дистанцию.
Начисление очков проводится по формуле GAP 2000
Предварительные результаты вывешиваются на следующий день в 900 .
Окончательные результаты вывешиваются через день в 900.
.
9. Условия проведения соревнований.
9.1. Соревнования проводятся в соответствии с документами регламентирующими летную
работу в дельтапланерном (парапланерном) спорте, действующими Правилами
соревнований, данным Положением и Кодексом ФАИ.
9.1.1. Перед началом соревнования могут проводиться квалификационные полеты.
9.2. До открытия соревнований избирается консультационный совет из наиболее
опытных спортсменов для оказания помощи ГСК в постановке упражнений.
9.3. Тур считается разыгранным, если хотя бы один спортсмен получил очки и всем
участникам была предоставлена возможность стартовать в течение 1 мин.на каждого.
9.4. Соревнования считаются разыгранными, если засчитано не менее 2-х зачетных лётных
дней.
9.5. Формирование упражнений, порядок старта и количество групп определяет ГСК.
9.6. После пяти лётных дней, включая официальную тренировку, объявляется выходной день.
9.7. Разрешено не более 5 попыток в один лётный день.
9.8. Время открытия и закрытия стартового окна, финиша, скоростного участка отражается на
предполетном задании.
9.9. Дистанционные результаты участников определяются по карте местности измерением
расстояния от места старта до проекции места посадки на линии маршрута.
При наличии в упражнении ППМ/цели/ зачетная дальность определяется как разность
между расстоянием от места старта до первого по линии маршрута
незафиксированного ППМ/цели/ и расстояния от этого ППМ/цели/ до точки посадки.
Замер результатов производится с точностью 0,5 км. Регистрация времени
производится с точностью до 20 сек.
9.10. Фиксация времени производится при пересечении пилотом финишной линии на вы-
соте не более 200 м. После приземления пилот должен расписаться в финишном протоколе.
9.11. В случае посадки вне цели спортсмен заполняет карточку посадки.
9.12. Средствами объективного контроля являются фотоконтроль либо GPS контроль.
9.13 В зависимости от количества участников , соревнования могут быть организованы
их разделением на группы с ежедневным чередованием очередности старта.
10. Условия фотоконтроля.
10.1. Контроль прохода ППМ производится фотографированием с дельтаплана из
фотосектора , образованного дугой радиусом 1 км и сторонами угла в 90 град.,
биссектрисой которого является биссектриса внешнего угла, образованного линиями
заданного пути.
10.2. Правила фотоконтроля:
а) Спортсмен фотографирует :
-перед стартом- информационный стенд, где указаны дата и маршрут,
-дельтаплан на земле (должен быть виден номер )
-в полёте- ППМ из фотосектора;
-после посадки- дельтаплан с различимым номером на фоне характерных ориентиров
на местности
б) После посадки фотоплёнка сдаётся судейской коллегии вместе с карточкой посадки
в установленное ГСК время.
в) При отсутствии каждого последующего ППМ результат засчитывается до первого
различимого ППМ согласно очерёдности ППМ
г) При отсутствии стенда или номера дельтаплана результат фотоконтроля
аннулируется.
д) При отсутствии кадра на посадке , результат засчитывается до последнего
различимого ППМ .
11. Условия GPS контроля.
11.1. Для регистрации результатов принимаются только приборы GARMIN всех моделей.
11.2. Фиксация времени финиша производится по ближайшей точке трека маршрута к
ограничивающей линии.
11.3. Для компенсации погрешности прибора вводится круг погрешности ППМ и финиша
радиусом не менее 200 м.
11.4. Условием идентификации ППМ является наличие точки трека маршрута внутри или на
ограничивающей линии.
11.5. В случае пропажи фиксации спутников у всех спортсменов , результат в пользу
спортсмена
11.6. Временное отключение прибора в полёте не допускается. В случае отсутствия трека
маршрута при пресечении старта ( старт с воздуха) , ППМ, финиша, результат GPS
контроля не принимается.
11.7. Точкой посадки считается наиболее близкая точка трека маршрута к ППМ или к
финишу.
11.8. В случае пересечения стартового цилиндра раньше стартового времени, спортсмен
получает очки только за взлёт.
11.9. При отсутствии финиша, результат участника определяется по точке на треке,
максимально приближенной к цели
11.10. После посадки приёмник GPS сдаётся в ГСК в установленное Главным судьёй время.
12. Результаты и порядок награждения победителей.
12.1. Командное первенство определяется по сумме очков, набранных спортсменами
команды.
12.2. Результаты в упражнениях и многоборье определяются по максимальной сумме очков,
набранных спортсменами( командами) в турах и упражнениях соответственно. При
равенстве очков преимущество имеют спортсмены ( команды), имеющие меньшую
сумму занятых мест.
12.3. При равенстве очков в многоборье , победитель определяется по минимальной сумме
занятых мест в зачётных лётных днях.
12.4. Члены команд-победительниц и призеры соревнований награждаются медалями,
дипломами ЧОО РОСТО, команда-победительница и победитель в клубном зачете –
кубками ЧОО РОСТО.
13. Материально-техническое обеспечение соревнований.
13.1. Организатор соревнований обеспечивает
судейскую коллегию - картами местности М 1 : 200 000, фотолабораторией, радиосвязью и другим необходимым оборудованием;
спортсменов – полётной картой, фотоплёнками, транспортом к месту старта и обратно, судейским обслуживанием, руководством полётами, медицинским, метеорологическим, штурманским, поисково-спасательным обеспечением.
13.2. Участники прибывают на соревнование со своими дельтапланами и экипировкой,
фотоаппаратами с фокусным расстоянием 30-60 мм и размером кадра 24*36 или GPS
приёмниками .
13.3. Участники соревнований самостоятельно обеспечивают своё питание и проживание в
палаточном лагере.
14. Требования по безопасности полётов.
14.1. Ответственность за соблюдение безопасности при проведении соревнований возложить
на отдел авиации ЧОО РОСТО (начальник - Созыкин А.И), Челябинское отделение
ОФ СЛА РФ ( председатель- Ротяков А.Н), главную судейскую коллегию
14.2. Со всеми участниками соревнований до начала полётов проводятся занятия по правилам
выполнения и безопасности полётов
14.3. Все пилоты обязаны летать в защитном шлеме и с запасным парашютом.
14.4. Каждый спортсмен несёт личную за сохранность лётной техники , соблюдение
предполётного режима, за своевременную подготовку к полётам и обеспечение
безопасности во время полётов, а также за выбор места посадки и саму посадку.
14.5. Все спортсмены, находящиеся в воздухе, обязаны быть предельно осмотрительными и
принимать все зависящие от них меры по устранению угрозы безопасности полётов.
14.6. В случае задержки спортсмена руководитель команды должен незамедлительно
обратиться в судейскую коллегию.
14.7. При посадке спортсмена для оказания помощи пострадавшему пилоту, первому
начисляется средний результат от его предыдущих результатов.
14.8. Всем участникам обеспечиваются тренировочные полёты для ознакомления с районом
полётов.
14.9. Организаторы соревнований за действия пилотов во время старта, в воздухе и на
посадке ответственности не несут.
14.10. Пилоты, не прошедшие медицинский контроль , к полётам не допускаются.
14.11. Во время соревновательных полётов старты не участников соревнований , за
исключением разведчиков погоды, запрещены.
15. Наказания. Штрафы. Протесты.
15.1. Штрафы налагаются ГСК в зависимости от характера нарушения, включая
несоблюдение предполётного режима.
15.2. За нарушение установленного режима полётов, нарушение правил техники безопасности
полётов, спортсмен отстраняется от участия в соревнованиях или представляется к
дисквалификации.
15.3. При несогласии с судейским решением или результатом спортсмены ( команды) могут
обратиться в ГСК с жалобой или ( и ) официальным протестом.
15.4. Протест или жалобы принимаются в течении двух часов после вывешивания
результатов.
15.5. Протест должен быть подан в письменном виде , с указанием пункта нарушения
Положения. К протесту спортсмен (команда) прилагает 1000 рублей, которые
возвращаются лишь в случае удовлетворения протеста.
16. Отчёт о соревновании.
16.1 Отчет о соревнованиях установленной форме представляется в отдел СЛА
(адрес: 123424, Москва, Волоколамское шоссе,88, стр.5,к.306) в недельный срок, в 3
экземплярах, а также в Отдел ТиВПС ЧОО РОСТО .
К отчету должны быть приложены анкеты членов судейской коллегии, адреса
спортсменов.
16.2. Кроме того, итоговые протоколы высылаются по электронной почте, e-mail:
ofsla@df.ru, в 3-дневный срок после окончания соревнований.
Результаты соревнований по упражнениям вывешиваются на официальной странице
соревнований www.paradelta.ru после окончания соревнований.
8 сентября 2005
