Thrust

(Новое специальное парамоторное крыло от APCO)

   THRUST - специально сконструирован для парамоторных целей.

   После сертификационных полетов и испытаний на нагрузку крыло признано полностью соответствущим сертификату AFNOR/CEN в классе Standard.

   Множество прототипов было испытано некоторыми из наших парамоторных дилеров в течение более чем шести месяцев, и это воплотилось в великолепные качества THRUST.

   Чему было уделено основное внимание при разработке и доводке купола:

- Старт - безупречный - при любом направлении ветра (боковом, попутном или даже отсутствующем)

- Работа с куполом на земле - THRUST удерживается самостоятельно над головой без усилий и остается там даже в самый небольшой ветер без намёков на сложения, в ожидании пилота, и готов в любой момент ускориться и взлететь.

- В воздухе ускорение крыла происходит плавно, THRUST отзывчив на увеличение тяги двигателя.

- Поведение купола –предсказуемое точное и легкое.

- Полет - великолепный.

- Безопасность - превосходная.

- Посадка - безупречная!

- Свободные концы - с акселератором и триммерами (специальная парамоторная версия), дают 2 различные возможности точек крепления купола, который, таким образом, можно приспособить к любой раме или телеге. Превосходный диапазон скоростей достигнут благодаря исключительным HIT-клапанам от APCO (хороши на скоростях более 50 км/ч).

- Клапаны (HIT-клапаны), так же как двойная силиконовая пропитка ткани и усиленные стропы (SuperAramid) - обеспечены гарантией в 3 года или 250 часов налета.

   Без мотора THRUST хорошо подходит для свободного полета и может быть снабжен по требованию обычными парапланерными свободными концами.

   Испытание на нагрузку проводились при полном взлетном весе в парамоторной конфигурации (пилот + парамотор) и приведено в таблице (например, размер XL сертифицирован до 180 кг).

   Структура:

- Диагональные нервюры;

- Разделенный А-ряд;

- Эллиптическая форма;

- Усиленные стропы;

- Ткань с двойной силиконовой пропиткой;

- HIT-клапаны;

- Универсальные свободные концы - акселератор и триммера (подходят для всех парамоторов) или свободные концы для безмоторного полета;

- Расцветка верхней поверхности - оригинальная и привлекательная.

Технические характеристики
Размер	M	L	XL
Кол-во кессонов	44	46	48
Площадь (м²)	29.3	31.3	33.3
Площадь в проекции (м²)	25.2	26.9	28.6
Размах (м)	12.3	12.9	13.5
Размах в проекции (м)	9.85	10.4	10.9
Удлинение	5.16	5.31	5.47
Удлинение в проекции	3.85	4.02	4.15
Взлетный вес с парамотором (кг)	85 - 135	100 - 155	110 - 180
Взлетный вес для свободного полета (кг)	80 - 100	95 - 120	110 - 140
Вес купола (кг)	6.9	7.3	7.6
Общая длина строп (м)	421	441	481

Скоростные характеристики
V-trim (при оптимальной нагрузке купола)	36 (км/ч)
V-max (при оптимальной нагрузке купола)	50 (км/ч)
Минимальная скорость снижения (при оптимальной нагрузке купола)	1.1 (м/с)

Расцветка
Цвет	Нижняя поверхность	Верхняя поверхность
Синий
Красный
Желтый
Бирюзовый
Фиолетовый

Сертификация
Размер/Тип	AFNOR	DHV
M	Standard	Нет
L	Standard	Нет
XL	Standard	Нет

Материалы
Стропы	Материал	Диаметр
Верхний ярус	Dyneema	1,0 (мм)
Средний ярус	Kevlar	1.5 / 1.8 (мм)
Нижний ярус	Kevlar	1.8 / 1.9 (мм)
Ткань купола	Нейлон 46 (гр/м²), структура рип-стоп, с двойной силиконовой пропиткой ("Zero Porosity" Ripstop Nylon. Gelvenor Textiles.).
Усиление передней кромки	Майлар 180 (гр/м²).
Гарантия	3 Года / 250 Часов

Аксессуары

Thrust, как и все парапланы фирмы AРСО, снабжен комфортабельным рюкзаком с дополнительными карманами под шлем/ботинки, внутренним парапланерным мешком, акселератором, ясным и полным руководством.